郑州领诚电子技术有限公司

砼泵管内壁淬火设备||整套淬火热处理工艺方案如下：

淬火硬度:HRC52-60.

淬火行进速度：300-400mm/分钟，3米砼泵约10分钟一根。

淬硬层深度：  1.5-2.5mm

淬火水温低于：45℃淬火时的用电量：3度/米。

砼泵管使用寿命提高3-5倍，淬火后几乎没有变形量。

设备外观参数：主机 650×480×145mm

             分机 500×800×580mm

砼泵管内壁淬火设备，由三大部分组成：

1、IGBT超音频电源

2、和电源相配合的一套工装：在淬火时要求泵管内壁淬火均匀，必须要求泵管沿着轴匀速运动铜管在线退火设备，泵管在淬火时倾斜的钢筋在线退火设备，可以使淬火时的水流出。

3、同轴水冷感应器：这种感应器是我公司专门为泵管淬火设计的，边淬火边喷水。

牙条丝杆调质热处理的评定程序

1、评定应达到的要求：新材料应用-应达到相应材料标准检测项目的要求；新工艺应用-要达到相应工艺方案的要求；要达到图纸或技术规范提出的要求，产品质量出现较大波动，要达到质量稳定可靠。

2、热处理工序按批准的工艺评定方案进行产品的热处理。

3、热处理工艺员对整个工艺评定过程进行详细质量跟踪。

抽油杆淬火调质线电源控制电路的主要特点

抽油杆淬火调质线电源选用供方Z新研制的第六代可控硅水冷抽油杆淬火调质线电源。

1技术指标

●启动成功率可达

●整流功率因数大于等于0.92

●具有与需方上位机连接的温度接口    

●具有内外转换及自动手动转换功能

●全数字，无继电控制回路铜棒料在线退火设备，使系统运行稳定可靠

●具有过流、过压、缺相、水压、水温等齐全保护，确保发生任何故障均不损坏设备元器件

●三相进线不分相序，可任意连接

●操作简便，决不会发生误操做

●水温监控功能能有效地防止水温过高造成设备损坏

铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置

铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用,它们的质量在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前,所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllX15Cr钢制成,在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火钢棒在线退火设备,随后在电炉中低温回火。

高频焊接设备,超音频感应焊接设备,中频淬火机

由于使用繁忙程度提高,轴承的寿命和可靠性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的可靠性和寿命,需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。

新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数,并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。

淬火的目的是什么？下面给大家介绍下;

使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得 到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。

将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性下降及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合(综合机械性能)以满足不同的使用要求。另外淬火还可使一些特殊性能的钢获得一定的物理化学性能，如淬火使永磁钢增强其铁磁性、不锈钢提高其耐蚀性等。淬火工艺主要用于钢件。常用的钢在加热到临界温度以上时，原有在室温下的组织将全部或大部转变为奥氏体。随后将钢浸入水或油中快速冷却，奥氏体即转变为马氏体。与钢中其他组织相比，马氏体硬度较高。淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力，当其大到一定程度时工件便会发生扭曲变形甚至开裂。为此一定要选择合适的冷却方法。根据冷却方法，淬火工艺分为单液淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火4类。