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2024-08-15 09:08:40
牙条丝杆淬火调质生产线
热处理技术简介:
高强度杆状长工件热处理时的质量控制与变形控制是热处理界的一大研究课题。传统工艺中,淬火品质难以控制,淬火变形无法避免,淬火油槽存在很大安全隐患。加工工艺烦琐复杂,成本难以控制,效率难以提高,丢失竞争优势!实践证明中频在线退火设备, 现推行的超音频在线连续式热处理即可保证品质又可有效防止形变的问题钢筋在线退火设备。还可以使品质的均匀性,稳定性提升到新的高度。此种热处理方式中,加热电源与传动系统的有效分工,有机整合是解决目标要求目前办法。
技术难点:既要求满足各强度等级所要求的综合机械性能,又必须保证均匀性,直线度,防止变形弯曲。
解决方法:
1.由超音频电源设备解决加热一块,满足淬火加热要求调质件透热要求铜棒料在线退火设备,满足回火加热要求;
2.由淬火系统解决连续淬火,防止形变,冷却介质调整等;
3.由传动系统解决产品直线度,品质均匀性,合格品质保障等;
4.凡相关联的辅助配套设施。
牙条丝杆调整生产线介绍
目标要求:生产出符合标准规范的系列高强度螺杆,8.8级材料为35K钢棒在线退火设备,45K;10.9级材料为40Cr;B7级材料为42CrMn。
特别说明:产品的综合机械性能是产品本身的一种属性,它由热处理后的终金相组织起决定作用,这就要求合适的材料做适合的强度等级,适合的材料匹配合适的规格。是否淬透、能否淬透由材料决定,是材料的一种属性。这与热处理工艺与方式无太大关系。
产能:产量是由产品规格、加热功率、生产效率、材料材质、强度要求等综合因素决定的,按现目前匹配的生产现状:
1)
φ20-----30 每天(24小时)产能大约3.2----3.8吨;
2)
φ30-----40 每天(24小时)产能大约4----5.5吨;
3)
φ40-----60 每天(24小时)产能大约4------6.5吨;
4)
φ60-----100 每天(24小时)产能大约6.5-----7.5吨。
预算方面可直接与我们取得联系!
淬火时冷却不当而造成的淬裂淬火时由于冷却不当
淬火时冷却不当而造成的淬裂淬火时由于冷却不当,也会使零件发生淬裂事故。例如45号钢在淬火时有形成淬火裂纹的倾向。尤其当碳含量处于上限以及零件直径在7~8MM时易发生开裂。故淬火时选择合适的冷却介质极 其重要。另外,一些零件的结构较复杂,截面尺寸变化又较大,如果冷却剂选择不当,壁薄部位容易造成应力集中而导致淬裂。
6、机械加工缺陷导致的淬裂由于机械加工不良,在零件表面留下了深而粗的刀痕,在淬火冷却时,造成该处应力集中而导致裂纹。
7、零件外形对淬火裂纹的影响零件几何形状不合理或截面过渡区厚薄相差较大,在淬火时均易因应力集中而产生裂纹,另外,若零件的锻造流线分布不良,亦可能在淬火时造成淬裂缺陷。
8、不及时回火导致的开裂淬火后如不能及时回火,以致组织应力未能及时消除,将可能因淬火残余应力过大而导致裂纹的产生。特别是对于尺寸较大的工件,淬火后虽然表面已冷到室温,但心部尚未冷透,心部奥氏体组织仍在向马氏体转变,应力在不断增加,也就是说,淬火过程还在零件内部继续进行,以致在室温放置一段时间后,零件才发生开裂。
铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置
铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用,它们的质量在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前,所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllX15Cr钢制成,在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火,随后在电炉中低温回火。
高频焊接设备,超音频感应焊接设备,中频淬火机
由于使用繁忙程度提高,轴承的寿命和可靠性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的可靠性和寿命,需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。
新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数,并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。
热处理淬火炉价格多少钱?
热处理淬火炉在这个看似狭窄却又竞争激烈的金属加热处理市场,如何在市场上拥有一席之地呢?价格又是多少钱?我们一起来看看。
无论是钢管、钢棒、钢筋、研磨棒、齿轮、杆类等金属工件,热处理淬火炉都能灵活“驾驭”,处理到位,无需担心成品质量。
1、送料系统、加热系统、淬火系统一体化
成套性强,组合合理,有效的节省了客户选购设备的时间。
2、高精密设计保证材料零磨损
料架部分的输送辊道采用V型辊设计,光滑耐磨,在使用过程中不会损坏工件。
3、完善的控制系统
为了有效的保证工件的调质效果,我们的调质设备在淬火及回火工艺上均采用温度闭环控制系统,温度控制精度高。
4、独立电控柜台控制操作
主要电器原件采用品牌,操作简便,控制准确。
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